Pret Ukrainu izvērstā kara dēļ Krievija spiesta atteikties no veseliem diviem lieliem projektiem, jo valdībai tiem nav finanšu līdzekļu, otrdien pavēstīja Krievijas Tālo Austrumu un Arktikas attīstības ministrs Aleksejs Čekunkovs.
Latvijas Stividorkompāniju asociācija (LSA) paudusi
aicinājumu Ministru prezidentam Krišjānim Kariņam
izveidot stratēģisko krīzes vadības darba grupu tranzīta
sektoram ar galveno mērķi
nodrošināt Latvijas valsts kritiskās infrastruktūras darbības nepārtrauktību – tādā
veidā sekmējot Latvijas drošību un ekonomikas attīstību.
Lielākais Rīgas brīvostā strādājošais stividoruzņēmums “Rīgas Universālais termināls” (RUT) optimistiski raugās uz nākamo gadu un jaunā tehnikā, kravas laukumu izbūvē un tehnoloģiskajos risinājumos plāno investēt vismaz 4 miljonus eiro. Vienlaikus uzņēmums plāno arī par 5% kāpināt apkalpotu kravu apjomus, kā arī piesaistīt papildus kravas saldēto pārtikas produktu un lauksaimniecības produktu segmentā. Kopš 2014. gada, kad uzņēmumu iegādājās japāņu koncerna “Mitsui” meitasuzņēmums Singapūras ostu operators “Portek International”, tajā ir investēti jau vismaz 60 milj. EUR.
ASV prezidents Džo Baidens trešdien paziņoja par infrastruktūras attīstības plānu 2,3 triljonu ASV dolāru apmērā, un tehnoloģiju uzņēmumu akcijas pēc šī paziņojuma pieauga.
Valsts budžeta programmā Līdzekļi neparedzētiem gadījumiem papildus tiks novirzīti 500 miljoni eiro, kurus plānots piešķirt ģimeņu pabalstam, citu sociālo grupu pabalstiem un infrastruktūras attīstībai, pirmdien pēc koalīcijas partiju sadarbības sanāksmes žurnālistiem sacīja premjers Krišjānis Kariņš (JV).
Mēs tagad darām to pašu, ko citur Eiropā darīja pirms 50 gadiem, – intervijā par pārmaiņām Rīgas infrastruktūrā Romānam Meļņikam saka arhitekts pilsētplānotājs Oto Ozols.
Latvijas valsts ceļu attīstības plānā 2020.-2040.gadam paredzēts 1020 kilometrus valsts galveno autoceļu pārveidot par četru joslu ātrgaitas ceļiem ar maksimālo braukšanas ātrumu 130 kilometri stundā, lai no jebkura galvenā reģionālās attīstības centra Rīgu varētu sasniegt ne ilgāk kā divās stundās, ceturtdien Autoceļu padomes sēdē sacīja VAS Latvijas valsts ceļi (LVC) valdes loceklis Mārtiņš Lazdovskis.
Daugavpilī satiksmei Piena kombināta mikrorajonā tika atvērta liela estakāde, tādējādi nododot ekspluatācijā 13,5 miljonu eiro vērto projektu Smiltenes ielas divlīmeņu pārvada ar pievadiem būvniecība līdz Smilšu un Kauņas ielu krustojumam, aģentūra LETA uzzināja pilsētas pašvaldībā.
Neraugoties uz Covid-19 pandēmijas izraisīto ekonomikas lejupslīdi, Krievija neplāno atteikties no vērienīgo nacionālo projektu īstenošanas, it īpaši infrastruktūras jomā.
Pieaugot velosipēdistu skaitam, aizvien asāk aktualizējas atbilstošas infrastruktūras nepieciešamība. Ar VAS Latvijas valsts ceļi (LVC) inženieri Aivaru Šarpņicki un Latvijas Riteņbraucēju apvienības valdes priekšsēdētāju Viesturu Silenieku par šo tēmu sarunājas Romāns Meļņiks.
Par Latvijas iedzīvotāju ceļošanas ieradumu maiņu, tūrisma infrastruktūras attīstību un jaunumiem šajā jomā tūrisma ekspertu Juri Smaļinski izvaicā Romāns Meļņiks.
Uzņēmums Latvijas Valsts ceļi (LVC) kopā ar iesaistītajām pusēm ir izstrādājis jaunu valsts standartu velosatiksmes infrastruktūrai, aģentūru LETA informēja uzņēmumā.
